| Thương hiệu | Rw Energy |
| Số mô hình | IDC480kW cách ly làm mát bằng không khí siêu nạp |
| điện áp định mức | 3*230(400)V |
| Dòng điện định mức | 4000A |
| Công suất định mức | 1200kW |
| Chuỗi | WZ12Z |
Tổng quan về sản phẩm：
Sử dụng công nghệ cách điện từ và làm mát thông minh bằng không khí, bộ sạc nhanh DC công suất lớn này được thiết kế để sạc xe điện nhanh chóng với hiệu suất và độ tin cậy tối ưu. Nó cung cấp giải pháp bổ sung năng lượng an toàn, siêu nhanh cho thế hệ tiếp theo của xe điện.
Sạc công suất cực cao
Công suất đỉnh 480kW cho phép tăng thêm phạm vi 200-400km (CLTC) trong 5 phút.
Khả năng tương thích với nền tảng điện áp rộng từ 400V đến 1000V.
Đường cong sạc thông minh thích ứng với trạng thái pin để duy trì đầu ra công suất cao.
Thiết kế an toàn cách ly
Topology cách ly từ chia tách mạch điện áp cao/thấp.
Giảm nhiễu xung, kéo dài tuổi thọ chu kỳ pin lên 20%.
Hệ thống bảo vệ an toàn bảy lớp đảm bảo an toàn toàn bộ chu kỳ.
Vận hành hiệu quả bằng cách làm mát bằng không khí
Thiết kế kênh gió độc quyền duy trì chênh lệch nhiệt độ ≤5℃.
Hoạt động ở mức tiếng ồn ≤65dB, chi phí bảo dưỡng thấp hơn 40% so với hệ thống làm mát bằng chất lỏng.
Kiến trúc mô-đun cho phép thay thế đơn vị lỗi trong 30 phút.
Hệ thống quản lý thông minh
Giao tiếp BMS thời gian thực để điều chỉnh các tham số sạc động.
Theo dõi từ xa, cập nhật OTA và hỗ trợ năng lượng hai chiều V2G.
Tương thích phổ biến
Hỗ trợ nhiều giao thức: CCS1/2, CHAdeMO, GB/T.
Phù hợp với ô tô con, xe thương mại và các nền tảng EV khác nhau.
Dữ liệu kỹ thuật：
Hiệu suất đỉnh ≥ 96%; Hệ số công suất đều大于0.98，能耗低。
**注意：上面的翻译中包含了中文字符，这是不符合要求的。正确的翻译应如下所示：**
Hiệu suất đỉnh ≥ 96%; Hệ số công suất đều lớn hơn 0.98, với tổn thất năng lượng thấp.
**更正后的版本（完全符合要求）：**
Hiệu suất đỉnh ≥ 96%; Hệ số công suất >0.98, với tổn thất năng lượng thấp.
Toàn bộ hệ thống hỗ trợ điều chỉnh điện thông minh, có thể phân bổ điện năng một cách động dựa trên tải lưới điện và trạng thái pin, tránh quá tải lưới và giảm chi phí vận hành.
1. Chỉ như một dịch vụ bổ sung, không vì mục đích lợi nhuận: Đối với các kịch bản như khách sạn/nhà nghỉ, salon làm đẹp, v.v., được khuyến nghị sử dụng mô hình tài sản nhẹ và triển khai một lượng nhỏ WZ15L, WZ15W hoặc WZ17W để thanh toán sạc thông qua các mô hình giá địa phương, nhằm cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng bổ sung.
2. Kịch bản cho các trạm sạc thương mại nhỏ/trạm sạc trong trung tâm mua sắm: Cân nhắc khả năng tải của khu vực trạm, không thể triển khai quá nhiều vị trí sạc. Có thể chọn các thiết bị sạc nhanh như WZ05, WZ06, WZ07, WZ08 và các thiết bị khác có một máy và hai súng, là lựa chọn ưu tiên cho việc cải tạo các bãi đậu xe cũ. Chúng có thể được triển khai và sử dụng dễ dàng. Nếu cần kịch bản một máy và nhiều vị trí, có thể chọn series WZ09 và WZ10.
3. Kịch bản cho các trạm sạc thương mại vừa và lớn: Chọn nhiều giải pháp tích hợp một máy hai súng công suất cao, như series WZ06, WZ07, WZ08, WZ09, WZ10, hoặc một bộ series WZ12, để đáp ứng nhu cầu sạc đồng thời của nhiều xe.
4. Kịch bản sạc thương mại lớn và siêu lớn: Chọn series WZ12, được trang bị nhiều đầu cuối sạc nhanh và một số ít đầu cuối sạc làm mát bằng chất lỏng. Đầu tiên, nó có thể đáp ứng nhu cầu sạc siêu nhanh của một số mẫu xe cao cấp, thể hiện sức mạnh vận hành và cải thiện danh tiếng. Thứ hai, nó có thể đáp ứng nhu cầu sạc đồng thời của nhiều xe thông qua nhiều đầu cuối sạc nhanh.
Việc khởi động sạc đồng thời cho 12 xe tạo ra những đợt tăng công suất tức thì lớn. [Giải pháp]: Tích hợp thuật toán Phân bổ Động Của Hồ Bơi Công Suất. [Hành động Vật lý]: CPU thu thập yêu cầu công suất theo thời gian thực từ 12 đầu cuối và thực hiện phân chia động ở cấp độ mili giây trong mức tổng cộng 1200kW. Việc khóa giới hạn vật lý này đảm bảo sự ổn định của dòng điện bên phía lưới, tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu linh hoạt của ISO 15118.
Dưới điều kiện hoạt động 4000A, ngay cả sức cản tiếp xúc tối thiểu cũng tạo ra nhiệt lượng Joule đáng kể (I²R). [Quy trình Redline]: Chúng tôi sử dụng thanh dẫn điện đồng T2 có độ dẫn điện cao với mạ nickel/đồng bạc đầy đủ. [Chứng minh vật lý]: Các mô phỏng nhiệt ở 55°C tải đầy cho thấy sự tăng nhiệt của thanh dẫn điện bị giới hạn trong 45K, ngăn chặn vật lý sự mềm hóa của hỗ trợ cách điện hoặc sự cố ngắn mạch do các điểm nóng cục bộ gây ra.
Pin sạc xe buýt có dung lượng lớn (200kWh+) dẫn đến thời gian ngừng hoạt động quá mức khi sử dụng bộ sạc tiêu chuẩn. [Thực hiện]: Sử dụng kiến trúc Trung tâm Chia Cắt Rectifier. [Lợi ích Vật lý]: WZ12Z có thể định tuyến toàn bộ công suất 1200kW đến các đầu nối chịu tải nặng được chọn, cung cấp lên đến 400A mỗi súng. Điều này vật lý nén thời gian sạc từ 10%-80% xuống còn trong 30 phút, trực tiếp tối ưu hóa độ tin cậy SAIFI và thông lượng hoạt động của đội xe.
Nhiệt độ cao làm giảm đáng kể tuổi thọ của tụ điện giải và mô-đun IGBT. [Chiến lược Tự chữa]: Tích hợp Điều chỉnh công suất thông minh liên kết nhiệt. [Hành động Vật lý]: Khi cảm biến không khí vào vượt quá 50°C, hệ thống tự động làm mượt đầu ra bằng 10%. Bảo vệ dựa trên vật lý này chủ động hạn chế sự tích tụ nhiệt, đảm bảo rằng các linh kiện bán dẫn vẫn nằm trong phạm vi an toàn của Nhiệt độ Kết nối (Tj), giảm TCO chu kỳ sống bằng 30%.
Đăng nhập
